Британский пункт управления полетами времен Второй мировой превратят в жилье
Идиллическая природа и удручающее состояние железобетонного остова. Фонд Landmark Trust намерен кардинально изменить ситуацию. Фото: National Trust
Благотворительная организация Landmark Trust, специализирующаяся на реставрации, взялась за необычный для себя проект. Фонд намерен переделать в элитный дом полуразрушенное здание на берегу озера — бывшую диспетчерскую при военном аэродроме
Бывший пункт управления полетами Королевских военно-воздушных сил планируют открыть для посетителей в 2025 году после реновации стоимостью £3,1 млн. Кампанию по сбору средств запустили в июле, а реставрационные работы должны стартовать в начале 2024 года. Хотя этот проект может сильно удивить людей, знакомых с деятельностью Landmark Trust, поскольку он совсем не похож на здания, которые обычно привлекают внимание фонда. Это не очаровательно эксцентричная старинная постройка, аккуратно отреставрированная и превращенная в каникулярное жилье. В бетонных стенах пункта управления полетами ВВС Британии в Ибсли вместо дверей — зияющие дыры.
Здание, которое фонд взял в аренду сроком на 99 лет у имения Сомерли графов Нормантон, расположено в самом центре национального парка «Нью-Форест». Оттуда открывается прекрасный вид на лес, изгиб озера — и открытое небо, что принципиально важно для понимания его истории. В доме несколько этажей, сохранились внутренние перегородки на неполную высоту и обломки стальной оконной рамы в одной из дыр в стене. Даже строительная команда Landmark Trust, обычно демонстрирующая героический оптимизм, признает, что сейчас пункт управления полетами Ибсли находится «в полуразрушенном состоянии».
Здание расположено в самом центре национального парка «Нью-Форест». Фото: National Trust
Насколько удалось выяснить историку фонда Кэролайн Стенфорд, речь идет об уникальной постройке. Это контрольный пункт Королевских ВВС типа 518/40; американцы, позже использовавшие местный аэродром, называли такие пункты диспетчерскими вышками. Из 29 существовавших КП это единственное дошедшее до нас здание с бетонным балконом; деревянные балконы на других аналогичных постройках уже сгнили.
Пункт в Ибсли появился в 1941 году, в разгар Второй мировой. Сначала это был простой деревянный домик, но, поскольку воздушная война продолжала набирать обороты, со временем его сменили полномасштабный аэродром, пункт управления полетами и метеорологическая станция. Нынешнее здание выстроили в рекордные сроки из сборного железобетона и начали эксплуатировать, когда отделочные работы еще не были завершены. Немцы обнаружили и подвергли его бомбардировке — обошлось без жертв — в первый же месяц. После этого силами местной молодежи все три взлетно-посадочные полосы закамуфлировали, потратив на это тысячи литров краски.
Позднее базу передали ВВС США, и им пришлось спешно модернизировать аэродром. Средства связи, которыми он был оборудован, были крайне примитивными: разрешение на взлет давалось при помощи разноцветных сигнальных вспышек, а номер полосы для посадки выкладывали на крыше в виде огромных цифр. Информация о возвращающихся самолетах передавалась при помощи простого кода со станции, расположенной выше в пустошах, где приблудившийся рыжий кот, полюбивший спать на приемнике, первым слышал отдаленный шум моторов и сигнализировал об их приближении. В последующие три года здесь базировалось 19 разных эскадрилий ВВС Великобритании. Любопытно, что патриотическая кинолента «Первый среди немногих» с Дэвидом Нивеном и Лесли Говардом в главных ролях, призванная поднять дух англичан и ставшая хитом проката, снималась здесь в 1941 году, когда аэродром активно использовался по назначению.
Над железобетонным зданием основательно поработали вандалы. Фото: National Trust
Позднее, после недолгого периода, когда взлетное поле использовалось как гоночный трек, а пункт управления служил при нем раздевалкой, окружающие аэродром гравийные карьеры, которые разрабатывались после войны, залили водой, благодаря чему сегодня здесь обитают разнообразные охраняемые виды растений и животных. Тем временем над железобетонным зданием основательно поработали вандалы. Его покрытые граффити стены отмечены шрамами многочисленных вечеринок и пикников, окон и дверей давно нет, а потолок частично обвалился из-за того, что ржавчина от дождевой воды разъела металлическую арматуру в бетоне.
Недавно был открыт сбор £3,1 млн на реставрацию и переоборудование здания, и половина суммы уже обещана фонду. Но это не только достопримечательность для тех, кто увлекается историей Второй мировой войны. С этой базой непосредственно связаны семьи из самых разных частей света. В пивной неподалеку по-прежнему можно увидеть надписи, оставленные пилотами из Австралии, Аргентины, Польши и Франции. Для многих из них это была последняя выпивка. Так, однажды из 23 самолетов, вылетевших на задание, на базу вернулось только 2.
Здание планируют превратить в дом на четыре спальни с кухней на втором этаже и столовой с панорамным видом из окон в бывшей диспетчерской. Фото: National Trust
Здание планируют превратить в дом на четыре спальни с кухней на втором этаже и столовой с панорамным видом из окон в бывшей диспетчерской. По определенным дням дом будет открыт для посещения публикой. Сейчас ряд комнат на первом этаже пребывает в аварийном состоянии и находиться в них опасно, поэтому они огорожены сигнальной лентой. Однако Марк Кокс, старший смотритель и менеджер проектов фонда, уверен, что значительную часть оригинальных материалов удастся сохранить. «Весь металл мы будем очищать от ржавчины, и, если он сохранился в достаточном объеме, мы сможем его обработать», — рассказывает он.
«Это место служит напоминанием о важном периоде нашей истории, — говорит Стенфорд. — Мы должны спасти здание, пока это возможно. Результат будет потрясающим».
