Брюссельский Kanal временно породнился с Центром Помпиду
Бывший гараж компании Citroën, построенный в стиле ар-деко, теперь вмещает в себя музейные коллекции и временные художественные выставки. Фото: Secchi Smith/Atelier KANAL
Грандиозное пространство бывшего гаража Citroën отдано современному искусству, в том числе экспонатам из парижского музея, закрывшегося на реконструкцию. Эта новая институция должна наконец раскачать культурную ситуацию в столице Бельгии
Долгожданная галерея современного искусства Kanal — Centre Pompidou в Брюсселе, огромный арт-хаб уровня крупных европейских центров искусства вроде лондонского музея Тейт Модерн, открылась в конце 2025 года. Она разместилась в бывшем гараже автомобилестроительной компании Citroën, памятнике архитектуры, возведенном в середине 1930-х в стиле ар-деко. В новом музее целых пять этажей с выставочными пространствами, а еще специальные зоны для архитектурной программы Kanal, детская игровая площадка по проекту британского архитектурного бюро Assemble, имеются также ресторан и бар на крыше, работающие до полуночи.
Премьерная программа из десяти выставок составлена с размахом. Среди них — новая инсталляция нигерийской художницы Отобонг Нканги, выставка перформансов и звуковых работ с участием 20 местных художников под названием «Без показа» (до 18 января 2027 года) и выставка, посвященная колониально-пропагандистской автомобильной экспедиции по Африканскому континенту, которую спонсировала компания Citroën; символом той экспедиции 1925 года стало изображение женщины из племени мангбету («Бесконечная женщина. Черные архивы в двух актах», до 26 апреля 2027 года).
В новом музее целых пять этажей с выставочными пространствами, а еще специальные зоны для архитектурной программы Kanal, детская игровая площадка, ресторан и бар на крыше. Фото: Secchi Smith/Atelier KANAL
Главная же выставка под названием «Поистине грандиозное путешествие» (до 10 января 2028 года) объединила более 350 экспонатов, предоставленных парижским Центром Помпиду, который сейчас закрыт на пятилетнюю реконструкцию. В их числе работы таких художников, как Кадер Аттиа, Марсель Бротарс, Соня Делоне, Лижия Кларк. «Выбор этих произведений подсказало само расположение музея, который находится прямо у канала Шарлеруа — Брюссель — исторической транспортной артерии, важной для торговли, обмена и людских потоков, и выставка разворачивается в этих трех направлениях», — говорится в пресс-релизе Kanal.
Старты и бюджеты
Брюссельский столичный регион (один из трех субъектов федерации Бельгии, представляющий собой крупнейшую городскую агломерацию из 19 муниципалитетов, включая столицу) приобрел здание Citroën площадью 40 тыс. кв. м в октябре 2015 года. Бывший гараж преобразила в выставочное пространство сборная команда архитекторов: noAarchitecten (Брюссель), EM2N (Цюрих) и Sergison Bates architects (Лондон), работавших под эгидой организации Atelier Kanal.
Бельгийские коллекционеры и кураторы много лет твердили, что столице необходим крупный музей современного искусства. Их услышали в 2017 году, когда Брюссельский столичный регион, фонд Kanal и Центр Помпиду подписали соглашение о сотрудничестве. По условиям сделки Kanal выплачивает парижской институции по €2 млн ежегодно до 2031 года. Ив Гольдштейн, управляющий директор Kanal, в интервью The Art Newspaper подчеркнул: «Это партнерство не будет вечным. Мы оценим его эффект к 2029 или 2030 году и подумаем, что делать дальше».
Грандиозное пространство бывшего гаража Citroën отдано современному искусству, в том числе экспонатам из Центра Помпиду , закрывшегося на реконструкцию. Фото: Secchi Smith/Atelier KANAL
На вопрос о будущей стоимости билетов Гольдштейн ответил так: «Центром притяжения для посетителей должны стать бесплатные общественные пространства, включая библиотеку и читальный зал. Десять выставок в 14 пространствах будут платными. Мы всё еще работаем над формированием цен, но будет действовать единый билет. В первые полгода также будет действовать карта жителя Брюсселя, которая дает существенные скидки на вход местным жителям. Один из наших приоритетов — сделать вход в музей доступнее для молодежи».
Kanal собирает собственную коллекцию искусства, которая, согласно его сайту, «корнями уходит в историю Брюсселя». Начиная с 2018 года Брюссельский столичный регион ежегодно выделяет на закупки по €250 тыс., что позволило музею приобрести работы как иностранных художников, например Франсиса Алюса, так и некоторых бельгийских авторов, в частности Жаклин Месмекер и Вальтера Свеннена.
Политический затор
По словам пресс-секретаря Kanal, общий бюджет проекта предположительно составит €230 млн и деньги на него выделяет исключительно Брюссельский столичный регион. Правда, в прошлом году газета Guardian сообщала, что Kanal рискует столкнуться с урезанием финансирования: Брюссель сейчас находится в состоянии политического паралича из-за неудачных выборов в июне 2024 года, когда так и не удалось сформировать новое правительство столичного региона. Одна из шести бьющихся за власть партий, центристская Les Engagés, заявила, что требует заморозить €1 млрд по всем «департаментам и проектам».
Представитель Les Engagés на запрос The Art Newspaper ответил более оптимистично: «Брюссель — важный центр современного искусства, и Kanal играет ключевую роль в том, чтобы вывести город на международную культурную карту. Поэтому мы пытаемся переосмыслить проект так, чтобы Kanal мог стать музеем международного уровня даже в более жестких бюджетных рамках».
По словам пресс-секретаря Kanal, общий бюджет проекта предположительно составит €230 млн. Фото: Secchi Smith/Atelier KANAL
Впрочем, Ив Гольдштейн не теряет уверенности: «Все разрешится. По сути, все для этого есть. С Брюсселем очень непросто… Брюссельский столичный регион, скорее всего, примет решение в последнюю минуту, но у нас будут деньги, чтобы достроить здание, и у нас будут деньги, чтобы финансировать его наполнение».
В официальном заявлении управляющий директор Kanal добавил, что новая арт-институция — это «все и ничто одновременно… Ничто, если власти не позволят развиваться креативному пространству, которое нужно ограждать от удушающей хватки рынка и бешеной гонки медиа. Все — потому что искусство представляет собой орудие эмансипации исключительной силы».
Ив Гольдштейн очень надеется, что Kanal раскачает культурную ситуацию в бельгийской столице, наконец поставив ее в один ряд с другими мировыми художественными центрами.
«Брюссель ведь находится в самом центре Европы: всего 1 час 20 минут до Парижа, 50 минут до Роттердама. Арт-экосистема здесь очень развита. Так что Kanal — это проект, обреченный на победу — победу, победу, победу и еще раз победу», — уверен он.
